3月26日晚間消息,零跑汽車今日推出全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。新車推出403km、505km兩種續航共4個版本,上市指導價6.58-8.68萬元。
依托全域自研優勢,零跑將激光雷達、高通8650等輔助駕駛硬件持續下探,把車位到車位領航輔助駕駛帶入10萬內市場。發布會上,零跑全新世界(7.210, -0.12, -1.64%)模型輔助駕駛系統正式亮相,采用差異化技術路線,不吃高算力即可實現世界模型能力,且該能力將覆蓋零跑所有帶激光雷達版本的車型。同時,零跑承諾：所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能,且硬件允許前提下長期免費OTA升級。
據悉,零跑A10設計、配置與驗證全流程均符合全球標準,未來將登陸近40個國家/地區銷售。新車擁有4270mm×1810mm×1635mm的車身尺寸與2605mm軸距,搭配18英寸活力運動輪轂與黑化輪眉；提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六大車色；新車配備1.55㎡全景天幕,擁有99.9%紫外線隔絕率并標配100%遮光電動遮陽簾。
零跑A10實現同級最大88.1%得房率,新車擁有百變座椅場景,可快速切換露營、通勤、載物全場景用車需求,全車規劃34處儲物空間；后備廂采用106L可沖洗下沉儲物艙設計,基礎容積達602L,放倒后排座椅后可拓展至1549L。
智能輔助駕駛方面,零跑A10搭載含激光雷達在內的27個高精度感知硬件,與高通8650高性能輔助駕駛芯片,實現同級唯一的“車位到車位”全場景領航輔助駕駛能力。新車還具備6大泊車功能,解決城市泊車難題；智能座艙方面,搭載高通8295旗艦座艙芯片,配合14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表,以及全新Leapmotor OS交互系統,并入通義千問AI語音大模型；此外,還配備12揚聲器7.1環繞聲道音響系統、無麥K歌功能、自研AI通話降噪以及ICCOA Carlink 2.0（OTA實現）與HUAWEI HiCar 4.0車手互聯功能。
零跑A10搭載53kWh電池包,CLTC綜合續航里程達505km；搭載七合一高性能油冷電驅,極速達160km/h,并支持150km/h高速巡航；補能方面,支持2.5C快充,最高功率可達133kW,30%-80%充電最快16分鐘,百公里電耗低至10.7kWh。
零跑A10全系標配自研的LMC一體化運動融合控制系統,能夠在極端情況下保持車身穩定；采用“9橫7縱4強環”籠式車身,同時擁有18項主動安全功能。電池方面,新車采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術,可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸,遠超國標要求。此外,全系標配哨兵模式與行車記錄儀。
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