液壓系統(tǒng)中使用的鋼管主要為不銹鋼無縫管和普通無縫鋼管、不銹鋼無縫管雖然有著優(yōu)越的機械性能、但由于價格昂貴、精度低、未能得到普遍使用 . 而普通無縫鋼管雖然使用普遍、但其機械性能較差、精度較低、使用之前通常要經過一系列的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長時間串油、試漏、工序復雜、費時、費材不可靠、且始終未能徹底清除管內殘留物、成為整個液壓系統(tǒng)隨時發(fā)生故障的一大隱患 . 椐統(tǒng)計、液壓系統(tǒng)中有70%的故障就是這一原因造成的 .
　　　提示：液壓系統(tǒng)中使用普通無縫鋼管的復雜工序無形中成為一種高投入、高耗費工作、從而使企業(yè)大大增加成本 .
　　　相對于以上兩種鋼管而言、DIN2391系列高精度精密光亮無縫鋼管是液壓系統(tǒng)的專用管 . 有著以下六大優(yōu)點：
　　※ 鋼管內外壁無氧化層、可直接裝于液壓系統(tǒng)使用
　　※ 承受高壓無泄漏
　　※ 高精度
　　※ 高光潔度
　　※ 冷彎不變形
　　※ 擴口、壓扁無裂縫
　　　比較：
　　使用普通鋼管的工序：
　　　※ 焊接：產生焊渣、氧化層、還有可能泄漏
　　　※ 酸洗：耗材、耗時、耗工且危險
　　　※ 堿洗：耗材、耗時、耗工
　　　※ 水洗：浪費資源
　　　※ 長時間串油：耗電、耗油、耗時、耗工
※ 試漏：要補焊
　　　　結論：整個工序復雜、工時長
　　使用DIN系列高精度黑色磷化精密無縫鋼管工序：
　　　　購買 入倉 領DIN管上船安裝 安裝完畢投入使用
　　結論：一天時間完成任務、簡單、快捷、省工、省時、省料就是省錢！
與DIN系列高精度精密光亮無縫鋼管相配套的連接管件是卡套式管接頭、這種管接頭結構簡單、性能良好、體積小、重量輕、配管作業(yè)容易、拆卸方便、能承受較大的振動和沖擊、起到防松作用、工作壓力為16-40Mpa、是液壓系統(tǒng)中較為理想的管路連接件 .